秦皇岛船用油水分离器公司询问报价「叁辉船舶」

广州市叁辉船舶设备有限公司位于广州市黄埔区，船舶物料和游艇设备是公司的两大主营业务。在按相关规范和的要求下，设计、开发、生产、采购一系列船艇产品；并取得了意大利游艇设备制造厂家ultraflexs.p.a在中国的代理权。主营：秦皇岛船用油水分离器公司、ZC证书船用油水分离器、CCS证书船用油水分离器、CCS证书船用污水处理装置、ZC证书船用污水处理装置等；广州叁辉愿与广大新老客户携手共进，为发展我们共同的事业做出更大的努力和贡献。

广州叁辉船舶----广东107标准船用污水处理装置厂家

溢流管连接到未经消毒的生活污水柜：生活污水处理装置溢流管从公约角度不是强制性，但厂家设计会考虑船舶水力负荷高峰期，所以生活污水处理装置基本都有溢流管，如果溢流连接到经过消毒的污水，该污水溢流到舱底或污水柜，对其排放不影响，如未经消毒的生活污水，排放应至少满足MRPOL附则IV第3章11.1的排放要求：“在距近陆地12海里以外，航速不小于4节，排放按照MEPC.157(55)决议要求主管***认可的排放速率排放”

加强公司管理及岸基技术支持。1、公司应确保安全管理体系有效运行，按照要求进行内审和外审；2、明确船舶和岸基应该承担的责任；3、对船员进行船舶生活污水处理系统涉及的相关培训；4、对船舶反馈的问题，给予足够的岸基支持；5、定期审核船舶的维修***计划、记录、培训记录、轮机日志；6、保证物料备件的供应。

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加强岸基支持：船员对生活污水处理装置提出的需求，尤其是氯制品规格等不能随意更改，应按照船员提交的品牌、型号购买，保证购买到厂家推荐的氯制品并按照约定的时间送船。定期监测：轮机长应定期检查生活污水处理装置的维护***及记录，是否按照公司体系文件和产品手册进行，对不符合公约要求的任何操作规程提议修改，做到因船制宜。生活污水处理装置氯化消毒，包括其他消毒方式，对生活污水能够达标排放具有重要意义。

船用污水处理设备采用内外膜的设计易清洗拆装外形美观，经过高温热处理，硬度高，耐腐蚀，使用年限长，全自动智能控制，符合24小时船舱无人值守的要求，本装置已通过，中国船舶检验局ZC产品型认可实验，配送到船·免费安装因污水处理装置体积较大，配送过程实属不易。长江汇物流人员秉承负责的服务精神，经历几个小时的配送路程，后完好无损的将污水处理器送到船上；

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《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）及2006年修改通报第5篇第3章第3.2.3规定：凡400总吨及以上但小于10000总吨的任何机动船舶应装有滤油设备，该滤油设备的设计，应经批准，而且应保证通过该系统排放入海的含油混合物的含油量应不超过15ppm1。

船舶舱底水因柱塞泵的抽吸进入一级分离器，内部为真空负压状态，避免了以往压力状态下造成含油的舱底水搅动乳化以致难以分离的问题。柱塞泵排出液经过二级纤维滤器吸附、过滤处理，再进入三级超滤，使之达到排放标准。

舱底油污水吸入口、排放液排出口、反冲水接口（压力不得大于0.3MPa）、回舱底水接口，排油口，压缩空气接口（压力范围为0.6-0.8 MPa）及浓缩液排放口。电源AC220V/440V、3Φ、60Hz进入电气控制箱；舱底液位探针。参见电气图，出厂时，探测舱底水液位的液位继电器JYB外接触点＃15，＃5或＃6预先短接，如需连接舱底液位探针，则应去除短接铜线。

正确记录污油水舱测量日志，并按要求签字，确保每次审计时都进行操作试验，并检查记录是否正确。按说明书的要求定期打开油水分离器内部滤芯清洗，设备工作周期一般为6个月，中间还应当通过加热等方法不定期清洗。